濮陽市永龍(圖)-高碳分子裂變油-高碳分子油：

如何給高溫的導(dǎo)熱油降溫：

對(duì)于溫度較高，時(shí)間和速度要求較高的過程，通常應(yīng)選擇冷凝冷卻，即強(qiáng)制冷卻。 冷卻速度取決于冷卻設(shè)備的功率。 功率越大，冷卻速度越快。水是經(jīng)常用于冷卻的冷卻介質(zhì)，但是水也具有致命的功能，即不能與導(dǎo)熱油混合。 油和水混合后，很容易引起溢出，熱人和火災(zāi)等事故。 因此，選擇水作為冷卻介質(zhì)。 應(yīng)嚴(yán)格注意油水系統(tǒng)的泄漏。 對(duì)于那些需要高溫和腐蝕性的工藝，請(qǐng)嘗試使用不銹鋼設(shè)備（玻璃襯里以適應(yīng)低溫），以避免高溫，設(shè)備損壞并造成不必要的損失。

導(dǎo)熱油鍋爐產(chǎn)生積碳和結(jié)焦的原因：

（1）導(dǎo)熱油鍋爐積碳：導(dǎo)熱油在加熱過程中易被氧化，高溫下油品的酸值增大，運(yùn)動(dòng)粘度逐漸增加，滯留時(shí)間加長，因此會(huì)發(fā)生裂解和熱縮聚反應(yīng)。裂解后產(chǎn)生小分子，在同樣溫度下?lián)]發(fā)，熱縮聚反應(yīng)產(chǎn)生高分子產(chǎn)物，從而使油品粘度增大，使管道設(shè)備內(nèi)部生成積碳。

（2）導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦：導(dǎo)熱油鍋爐導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著在內(nèi)壁，容易形成結(jié)焦，另外若有空氣進(jìn)入，容易產(chǎn)生降解和聚合反應(yīng)，形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到飽和狀態(tài)，從而形成結(jié)焦，操作溫度超過導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度，腐濁物和雜質(zhì)的污染都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。

導(dǎo)熱油的隱患及防護(hù)措施供熱管道防護(hù)措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。

防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度超越高運(yùn)用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不時(shí)增厚的管壁溫度進(jìn)一步進(jìn)步，隨著管壁的不時(shí)增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)作爆管事故。因而，嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運(yùn)用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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